Hidravlik silindr sistemləri xüsusilə hidravlik silindr möhür çatışmazlığı ilə bağlı məsələlərdən azad edilmir. Bu uğursuzluqlar əhəmiyyətli dərəcədə aşağı müddət, bahalı təmir və ən kritik, təhlükəsizlik riskləri ilə nəticələnə bilər. Bu tam bələdçi hidravlik silindrli möhür çatışmazlıqlarını təhlil etmək üçün mürəkkəb bir aləmdə.
Hidravlik silindrli möhürlər, elektrik maşınlarına lazımi güc yaratmaq üçün vacib olan silindr divarları daxilində hidravlik maye saxlamaq üçün hazırlanmışdır. Onlar yüksək əməliyyat təzyiqlərinə, geniş temperatur dalğalanmalarına və hidravlik mayelərdə yayılan sərt kimyəvi maddələrə dözmək üçün hazırlanmışdır. Bu möhürlərin effektivliyi birbaşa hidravlik sistemin ümumi performansı, dözümlülük və təhlükəsizlik səviyyəsi ilə əlaqələndirilir.
Bir neçə möhür çeşidi, hər biri özünəməxsus bir funksiyaya uyğun hidravlik silindrlərdə işləyir. Onların arasında başçı piston möhürləri, çubuq möhürləri, silecek möhürləri və bufer möhürləri var. Pistonun özündə yerləşən piston möhürləri, pistonun üzərində hərəkət edən hidravlik mayenin kompressiv gücünü təmin etməyə kömək edir. Silindr başına quraşdırılmış çubuq möhürləri hidravlik mayenin xarici sızmasını maneə törədir. Silindrin xarici ekstremitəsinə, çirkləndiricilərin çubuğuna girməsinə quraşdırılmış silecek möhürləri. Nəhayət, tez-tez çubuq möhürləri ilə birləşdirilmiş tampon möhürləri, təzyiq artırmaq və maye çirklərinə qarşı əlavə müdafiə təklif edir.
Hər bir möhür kateqoriyası, dayanıqlığı, aşınma, aşınma kimi atributlar və hidravlik mayelərlə uyğunluq üçün seçilmiş materiallardan hazırlanır. Geniş istifadə olunan materiallar poliuretan, nitril rezin və ptfe (politetrafluoroetilen) təşkil edir. Material seçimi hidravlik sistemin xüsusi xüsusiyyətləri, o cümlədən əməliyyat temperaturu silsilələri, maye xüsusiyyətləri və təzyiq dinamikası.
Hidravlik silindrlərin davamlı əməliyyatı təbii olaraq möhürlərin deqradasiyası ilə nəticələnir. Bu xasiyyətli taxma prosesi silindrin tez-tez və ya ciddi istifadəsi yaşadığı parametrlərdə güclənir. Narahatlıq cızıqlar kimi görünə bilər, möhürləmə dodaqlarının effektivliyini azaldır və ya möhür materialının ümumi parçalanması. Tədricən irəliləyiş olsa da, hidravlik maye təzyiqini və meşə sızmalarını qorumaq üçün möhürün qabiliyyətini azaldır.
Hidravlik silindrli möhürlərin düzgün quraşdırılması və saxlanması onların ömrü və effektivliyi üçün vacibdir. Yanlış quraşdırma, səhv, yanlış möhür sıxılmasına və ya hətta dərhal möhür ziyanına səbəb ola bilər. Bundan əlavə, qeyri-kafi istismar təcrübələri kiçik problemləri aşkar edə bilməz, baxımsız qalsa, əhəmiyyətli möhür çatışmazlığına çevrilə bilər. Bu, gündəlik yoxlamalara, pisləşən möhürlərin dərhal dəyişdirilməsini və hidravlik sistemin çirkləndirici və kifayət qədər yağlanmış olduğunu təsdiqləyərək təsdiqləyir.
Çirk, toz və zibil kimi xarici çirkləndiricilərin müdaxiləsi hidravlik silindr möhürlərinin bütövlüyünü qəti şəkildə poza bilər. Bu çirkləndiricilər, sistemə girdikdə, möhür səthlərinə aşınma və fiziki zərər vururlar. Ekstremal temperatur, rütubət və aşındırıcı materiallarla əlaqə, o cümlədən mühasirəyə alınan materiallar, möhür komponentlərinin pisləşməsinə bərabər töhfə verir və bununla da nasazlıqları töhfə verir.
Uzun müddət ərzində möhürlər bəstələyən materiallar, xüsusən şiddətli və ya dəyişkən termal şəraitə məruz qaldıqda, degenerasiya edə bilər. Bu istilik parçalanması, xüsusi material və temperaturun məruz qalması ilə bağlı möhür materialının sərtliyini, çatlamalarını, çatlamalarını və ya yumşaldığını artıra bilər. Nəticə etibarilə hidravlik mayelərin içərisindəki möhürün effektivliyi və lazımi silindr təzyiqinin təmin edilməsi pozulur.
Möhürlərə mexaniki ziyan hidravlik sistemin həddindən artıq yüklənməsindən və ya istismar zamanı mizhandling səbəbindən baş verə bilər. Sistemin həddindən artıq yüklənməsi möhürlərin dizayn xüsusiyyətlərini, ekstruziyaya, deformasiyaya və ya hətta yırtmağa aparanların dizayn xüsusiyyətlərini üstələyə bilər. Eynilə, istismar müdaxiləsi zamanı ehtiyatsız manipulyasiya, struktur sağlamlığını və funksional qabiliyyətlərini pozan möhürlərə ləqəblər, kəsiklər və ya digər fiziki xəsarətlər verə bilər.
Möhürlərə mexaniki ziyan hidravlik sistemin həddindən artıq yüklənməsindən və ya istismar zamanı mizhandling səbəbindən baş verə bilər. Sistemin həddindən artıq yüklənməsi möhürlərin dizayn xüsusiyyətlərini, ekstruziyaya, deformasiyaya və ya hətta yırtmağa aparanların dizayn xüsusiyyətlərini üstələyə bilər. Eynilə, istismar müdaxiləsi zamanı ehtiyatsız manipulyasiya, struktur sağlamlığını və funksional qabiliyyətlərini pozan möhürlərə ləqəblər, kəsiklər və ya digər fiziki xəsarətlər verə bilər.
Silindrin sürətli və ya səhv hərəkətləri möhürlər üzrə əsaslı dinamik stress tətbiq edir, bu da xeyli gərginliyə səbəb ola bilər. Hidravlik sistem daxilində salınmalar və ya titrəmələr möhürün və ya qeyri-bərabər geyimi, yüksək sürətlə və ya müxtəlif yük şəraitində işləyən maşınlarda xüsusilə yayılan bir vəziyyətə səbəb ola bilər.
Xüsusi tətbiq üçün uyğun olmayan və ya səhv ölçülü bir möhürlənən bir möhür tətbiq etmək erkən uğursuzluğun qarşısını ala bilər. Çox kiçik olan bir möhür, sistemin təzyiqinə dözə bilməyəcəyinə görə, böyük ölçülü bir möhürün qüsursuz oturacağa, sızmalara və azalmış performansa səbəb ola bilər. Beləliklə, möhürün dizaynı və ölçüləri hidravlik silindrin bənzərsiz xüsusiyyətlərinə uyğun olmalıdır.
Digər komponentlərə bənzər, hidravlik möhürlər məhdud bir raf ömrünə malikdir. İstifadə edilmədikdə də, möhürlər zamanla, xüsusən də ideal şəraitdən az saxlanıldıqda, zamanla azalda bilər. Saxlama zamanı günəş işığına, ozon və ya həddindən artıq temperatur dalğalanmalarına qədər uzun müddət məruz qalma, möhürlərin maddi xüsusiyyətlərini poza bilər və bununla da nəhayət quraşdırıldıqdan sonra effektivliyini azaldır.
Silindrli çubuq və çubuqun səthinin sonu və sərtliyi möhür uzunömürlülüyünün müəyyənləşdirilməsində əsas rol oynayır. Kobud bir səth möhürdən ayrıla bilər, həddindən artıq hamar bir səth isə adekvat bir yağlama filmini asanlaşdıra bilməz. Bundan əlavə, silindr materialı həddindən artıq yumşaqdırsa, aşınma məruz qala bilər, nəticədə möhürün bütövlüyünü güzəştə gedə biləcək yivlər.
