Hidravlik silindrlər tez-tez achilles 'topuqları var - nəzərə alınmazsa, fəlakətli uğursuzluqlara və iş vaxtına səbəb ola biləcək problemlər. Bu yazıda, bu cür uğursuzluqların qarşısını almaq üçün lazım olan bilikləri təmin etmək üçün hazırlanmış "8 hidravlik silindr problemi" də dərin bir baxış alacağıq. Bu kritik problemləri başa düşməklə, məhsuldarlıq və təhlükəsizliyi qorumaq üçün hidravlik sisteminizin uzunömürlülüyünü və səmərəliliyini təmin edə bilərsiniz.
1.Worn və ya zədələnmiş möhürlər: zaman keçdikcə, bir hidravlik silindr içərisindəki möhürlər pistonun üstündən sızan mayenin sızmasına səbəb ola bilər və ya zədələnə bilər.
2. Silindrin daxili səthlərində korroziya və ya cızıqlar: bu qüsurlar mayın sızmasına imkan verən möhürün effektivliyini poza bilər.
3.Ora qoşulma: zamanla boşalmış fitinqlər və əlaqələr tədricən və ya qəfil sızmasına səbəb ola bilər.
4.Kurnizizasiya: silindrin təzyiq reytinqini aşmaq möhürlərin partlamasına səbəb ola bilər, nəticədə sızıntılar nəticələnə bilər.
1.Breabed effektivlik: sızmalar, maşının səmərəliliyini və gücünü azaltmaqla hidravlik təzyiqin düşməsinə səbəb olur.
2.Safety təhlükələri: Sızan hidravlik maye sürüşkən səthlər yarada bilər, operatorlar və yaxınlıqdakı işçilər üçün risk yaradır.
3.Kironmental narahatlıqlar: Tökülən hidravlik maye ətraf mühitə zərərli ola bilər, xüsusən torpaq və ya su mənbələrini çirkləndirirsə.
4.Sizsiz aşınma və göz yaşı: davamlı sızma, daha tez-tez təmir və ya dəyişdirilməsinə səbəb olan silindrdə və digər hidravlik komponentlərdə aşınma geyə bilər.
1.Nevironmental amillər: sərt kimyəvi maddələrə, həddindən artıq temperatur və nəmə məruz qalma korroziya prosesini sürətləndirə bilər.
2.Arasive çirkləndiriciləri: kir, grit və digər çirkləndiricilər, hərəkət zamanı çubuqla təmasa girdikdə aşınmaya səbəb ola bilərlər.
3.Musiqi möhür funksiyası
4. Lubrication: Yağlama-adekvat yağlama, sürtünmə arasındakı sürtünməni və onun möhürləri arasındakı sürtülməsini artırır.
1.Sistem çatışmazlıqları: Şiddətli aşınma və ya korroziya, silindr çatışmazlıqlarına səbəb olan çubuqun struktur bütövlüyünə güzəştə gedə bilər.
2.Qırmızı səmərəliliyi: Aşınmış və ya aşınmış çubuqlar, maşınların ümumi performansına təsir edən hidravlik səmərəliliyin azalmasına səbəb ola bilər.
3.Burulmuş təmir xərcləri: Davamlı laqeydlik, bahalı təmir və ya tam silindrin dəyişdirilməsini tələb edən əhəmiyyətli zərərlərlə nəticələnə bilər.
4.Safety risklər: Həddindən artıq hallarda, çubuq deqradasiyası səbəbindən silindr çatışmazlığı operator və maşınlara təhlükəsizlik təhlükələrini poza bilər.
1.Müxtəlif təzyiq: möhürlər, əməliyyat üçün zəruri təzyiq göstərərək silindr içərisində olan hidravlik maye saxlayır.
2. Çirklənməni inkişaf etdirmək: Çirk və nəm kimi xarici çirkləndiricilərin qarşısını alırlar.
3.Sizin hamar bir əməliyyat: Yaxşı möhürlər silindr içərisində pistonun hamar hərəkətini asanlaşdırır.
1.Aye və geyin: zaman keçdikcə möhürlər azalda, elastiklik və parçalana bilər. Yanlış quraşdırma: Yanlış quraşdırma erkən aşınma və ya möhürlərə zərər verə bilər.
2. Ekstremal temperatura tabe olmaq: yüksək və ya aşağı temperatur, möhür materialına təsir edə bilər, çatlamağa və ya kövrək olmağa səbəb ola bilər.
3.Kimyəvi ziyan: Uyğunsuz hidravlik mayelərə və ya xarici kimyəvi maddələrə məruz qalma möhürləri pisləşdirə bilər.
4.Pressure dalğalanmaları: Daimi və ya həddindən artıq təzyiq dəyişiklikləri gərginləşə bilər və nəticədə möhürlərə zərər verə bilər.
1.Məhsulun quraşdırılması: Silindr quraşdırma zamanı düzgün uyğunlaşdırılmasa, uyğunsuzluq məsələlərinə səbəb ola bilər.
2.HaNevər bir aşınma və gözyaşardıcı: silindrin və ya onun komponentlərinin bir tərəfində qeyri-mütənasib aşınma yanlış səbəb ola bilər.
3.Strucucial Shifts: Maşın quruluşunda və ya təməldəki dəyişikliklər hizalanma problemlərinə səbəb ola bilər.
4.External qüvvələr: Təsirlər və ya həddindən artıq yük silindrin mövqeyini və ya onun komponentlərini dəyişdirə bilər.
1.Bireasiya geyimi: Misalignment möhürlər və rulmanlarda qeyri-bərabər köhnəlməyə, ömrünü qısaltmağına səbəb ola bilər.
2.Kredit səmərəliliyi: Sistemin daha da sərt və effektiv işləməsi halında hidravlik səmərəliliyin azalmasına səbəb ola bilər.
3.Obrisasiya uğursuzluqları: Şiddətli yanlışlıq işləməyə və potensial təhlükəsizlik təhlükəsinə səbəb olan əməliyyat uğursuzluqlarına səbəb ola bilər.
4. Digər komponentlərə keçmiş: Yanlış olmayan silindrlər, daha geniş mexaniki məsələlərə səbəb olan qonşu hissələrə əlavə gərginlik verə bilərlər.
1.Excessive istifadə və ya həddindən artıq yükləmə: davamlı olaraq silindrini öz qabiliyyətindən kənarda işlətmək həddindən artıq istiləşməyə səbəb ola bilər.
2.İstiqat soyutma sistemləri: hidravlik maye üçün qeyri-kafi soyutma mexanizmləri temperaturun artmasına səbəb ola bilər.
3.Fərurasi yağlama səbəbindən bütmək: qeyri-adekvat yağlama sürtünməni artırır, bu da öz növbəsində istilik yaradır.
4.Kontamined hidravlik maye: Mayedəki çirkləndiricilər, daha yüksək əməliyyat temperaturuna səbəb olan müqavimətini artıra bilərlər.
5.Birmorte maye viskozity: Yanlış özlülük ilə hidrolik maye istifadə sistemin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər.
1. Görmək üçün 1.Signs: qeyri-adi səslər, səmərəliliyin azalması və toxunmaq üçün çox isti olan silindr ümumi göstəricilərdir.
2.Mmediate tədbirləri: həddən artıq istiləşmə aşkar edilərsə, daha da zərərin qarşısını almaq üçün dərhal əməliyyatı dayandırın. Maye səviyyəsi, soyuducu sistemi funksionallığı və ya möhür şəraiti kimi kök səbəbini yoxlayın.
3.Peşəkar yoxlama: Davamlı həddən artıq istiləşmə hallarında, əsas problemlərin müəyyənləşdirilməsi və düzəldilməsi üçün peşəkar bir qiymətləndirmə axtarın.
1.Biriniş geyimi və gözyaşardıcı: hissəcik çirkləndiricilər möhür və rulmanlar kimi daxili komponentlərin aşınmasını sürətləndirə bilərlər.
2.Blockages: Çirkləndiricilər hidravlik sistemdəki kiçik kanalları və orificləri bloklaya, maye axını və təzyiqini poza bilərlər.
3.Corroziya: Bəzi çirkləndiricilər silindrli materiallarla reaksiya verə bilər, quruluşun korroziyasına və zəifləməsinə səbəb ola bilər.
4. Hidravlik mayenin açılması: çirkləndiricilər hidravlik mayenin kimyəvi tərkibini təsirli və ömrünü azaltmaqla dəyişdirə bilərlər.
1.Qarsal məsələ: toz, kir və metal hissəciklər tez-tez xarici mühitdən və ya daxili aşınmalardan gəlir.
2.Water: Nəmləndirici, korroziya və maye deqradasiyasına səbəb olan kondensasiya və ya sızma yolu ilə sistemə daxil ola bilər.
3.Air: Hava baloncukları mayedə tələyə düşə bilər, səmərəsiz maye dinamikasına və kavitasiyaya səbəb ola bilər.
4.Kimyəvi çirkləndiricilər: Bunlar, sistemə əlavə edilmiş pozulmuş möhürlərdən və ya şlanqlardan və ya yanlış maye növlərindən maddələr daxil ola bilər.
1.Excessiv yükləmə: Silindrin dizayn gücündən kənara çıxmasına tabe olmaq barel deformasiyasına səbəb ola bilər.
2.Məqləli ziyan: Maşın toqquşmalarından olanlar kimi qəfil təsirlər fiziki deformasiyalara səbəb ola bilər.
3.Huneven Yükləmə: Silindrin arasındakı qeyri-bərabər olan qüvvəni ardıcıl olaraq tətbiq etmək zaman keçdikcə bareli çırpır.
4. Qüsurlar istehsalı: Bəzi hallarda istehsal prosesindəki qüsurlar bir barelin deformasiyasına meyl edə bilər.
5.Tal stress: Həddindən artıq temperatur dəyişikliyi metalın genişlənməsinə və qeyri-bərabər olmasına səbəb ola bilər, çarpmağa səbəb ola bilər.
1.Rediced Səmərəlilik: Deformasiya edilmiş barel, pistonun qeyri-bərabər hərəkətinə səbəb ola bilər, hidravlik sistemdə səmərəsizliyə səbəb olur.
2.Sizin ziyanı: Mishaphapen bir barel, artan aşınmasına və ya silindrin möhürlərinə zərər verməsinə səbəb ola bilər.
3. Uğursuzluq: ağır hallarda, deformasiya, maşınların parçalanmalarına və təhlükəsizlik təhlükələri yaradan silindr çatışmazlığına səbəb ola bilər.
1.BSORB şoku: Yastıqlama, pistonun silindrin sonuna çatdıqda təsirini azaldır, zərərin qarşısını alır.
2. Səs-küy: Pistonun təsiri tərəfindən yaranan səs-küyün azaldılmasına kömək edir.
3.Oning performansı: Zərbənin sonunda piston sürətini idarə etməklə, yastığı daha dəqiq və sabit silindrli əməliyyatları təmin edir.
1.Bireasiya edilmiş aşınma və göz yaşı: düzgün yastığı olmadan, hər vuruşun sonundakı təsiri silindrdə və onun komponentlərində həddindən artıq aşınmasına səbəb ola bilər.
2.NOISE və titrəmə: Yastığı olmadan vuruşun sonu təsiri müəyyən iş mühitində zərərli ola biləcək yüksək səs və titrəmələr yarada bilər.
3.POTENTENTENTENTIAL Zərər: Təkrar təsirlər silindr və ya işlədiyi maşınlara struktur ziyanına səbəb ola bilər.
4.Rediced Effektivlik: Qeyri-adekvat yastığı, maşının ümumi səmərəliliyinə təsir edən, daha az dəqiq nəzarətə səbəb ola bilər.
Ayıq və problemləri dərhal həll etməklə, silindr çatışmazlığının bahalı və təhlükəli nəticələrinin qarşısını ala bilərsiniz. Bu biliklə silahlanmış, hidravlik silindrlərinizin həyatını uzatmaq və nəticədə hakimiyyətlərin ömrü olan mexanizmlərin həyatı üçün məlumatlı qərarlar qəbul edə bilərsiniz.
