Tək fəaliyyət göstərən pnevmatik silindr yalnız bir istiqamətdə təkan və ya işçi qüvvəsi yaradır. Pistonu öz başlanğıc nöqtəsinə geri çəkmək üçün daxili yaydan və ya cazibə qüvvəsi, çəkilər və ya mexaniki hərəkət kimi xarici qüvvələrdən istifadə edir.
Bu silindrlər yalnız bir hava giriş portuna malikdir və bu, pistonu hədəf mövqeyə itələmək üçün kameraya sıxılmış hava verir.
Tək fəaliyyət göstərən pnevmatik silindrlər birtərəfli iş tapşırıqları üçün tikilir, ümumi istifadələrə sıxışdırma, hissələrin yerləşdirilməsi, işarələmə, qısa vuruş hərəkətləri və yüngül montaj işləri daxildir.
(1).Hava təzyiqinin tətbiqi itələmə yaradır və beləliklə, pistonu “itələyir”:
(2).Hava təzyiqinin tətbiqi itələmə yaradır, beləliklə, pistonu “çəkir”:
Sadə, sadə tikinti
Kompakt, kosmosa qənaət edən quruluş
Nəzarət klapanları və hava xətti boruları üçün aşağı xərclər
Eyni ölçülü ikiqat təsirli silindrlə müqayisədə sıxılmış havanın yarısını istifadə edir
Yayın geri tərəfi ətraf havaya açıqdır, toz və zibilin içəri daxil olmasına imkan verir ki, bu da nasazlıqlara səbəb olur və silindrin ömrünü qısaldır
Bahar performansı zamanla zəifləyir və qeyri-sabit vuruşun son mövqelərinə səbəb olur
Buruq diametri və vuruş uzunluğu daxili yayın ölçüsü və gücü ilə məhdudlaşır
Yay pistonun irəli hərəkətinə müqavimət göstərdiyi üçün itələmə qüvvəsində bir qədər azalma
İkiqat fəaliyyət göstərən pnevmatik silindr hər iki istiqamətdə güc yaradır, pistonu xaricə itələyir və içəriyə doğru çəkir.
Bu dizayn hər iki ucunda hava limanı ilə gəlir və pistonu irəli və geri sürmək üçün iki port arasında yüksək təzyiqli havanı yönləndirir. Sənaye qapılarının və damperlərin açılması və bağlanması kimi iki istiqamətli hərəkət tələb edən vəzifələr üçün əvəzolunmazdır.
Cüt təsirli silindrlər ən çox istifadə olunan xətti ötürücülərdir və pnevmatik idarəetmə sistemlərində tətbiq olunan silindrlərin təxminən 95%-ni təşkil edir.
Onlar ağır əməliyyatlar, uzun vuruşlar və tək fəaliyyət göstərən silindrlərin ödəyə bilməyəcəyi yüksək güc tələbləri üçün optimal seçimdir. Kiçik ikiqat təsirli modellər həm uzatma, həm də geri çəkmə vuruşlarında dəqiq, sabit son mövqelərə ehtiyacı olan işlər üçün də işləyir.
Onlar necə işləyirlər:
- Demək olar ki, bütün ISO standartı pnevmatik silindrlər ikiqat təsirli dizayndan istifadə edir
- Tək fəaliyyət göstərən modellərdən daha geniş diapazonlu buruq ölçüləri və vuruş uzunluqları
- Baza ikiqat fəaliyyət göstərən çərçivə üçün çoxlu fərdi modifikasiyalar
- Orta vuruş mövqelərində pistonu sabit saxlamaq üçün daxili kilid yoxdur
- Hava sıxılır, ona görə də qidalanma tətbiqləri hamar, sabit hərəkət üçün hidravlik kölə silindr tələb edir
- Uzun vuruşlu qurğular əyilməni dayandırmaq və işləməyi hamar saxlamaq üçün əlavə piston çubuğu dəstəyinə ehtiyac duyur
