A hidravlik silindrhidravlik dövrə normal görünsə belə, qeyri-sabit hərəkət, qeyri-bərabər yükləmə və ya təkrar möhür zədələnməsi inkişaf edə bilər. Səbəb montaj aparatında ola bilər: köhnəlmiş sancaq, böyüdülmüş çəngəl çuxuru, boş kol və ya artıq tam işləyən qövslə uyğunlaşdırılmayan quraşdırma.
Bu təlimat texniki xidmət qruplarının və OEM alıcılarının təmir dəsti və ya dəyişdirmə silindr sifariş etməzdən əvvəl silindr montaj nöqtələrini necə yoxlaya biləcəyini izah edir. Diqqət, ümumi hidravlik təzyiq və ya axın diaqnozu deyil, silindr və maşın arasında mexaniki əlaqədir.
Silindr təcrid olunmuş vəziyyətdə işləmir. Onun çubuğu və lüləsi sancaqlar, çəngəllər, tıxaclar, mötərizələr, mötərizələr və ya digər montaj elementləri vasitəsilə maşına birləşdirilir. Bu hissələr silindrin nəzərdə tutulmuş qövsdən keçməsinə imkan verərkən işçi qüvvəsini ötürür.
Bağlantı köhnəldikdə, silindr artıq nəzərdə tutulan mərkəz xəttində qalmaya bilər. Maşın daha sonra çubuq, bez, bələdçi, boru və ya montaj mötərizəsinə əlavə hərəkət və kontakt yerləşdirə bilər. Əgər köhnəlmiş maşın tərəfindəki əlaqə işlək vəziyyətdə qalırsa, yeni möhür və ya yeni silindr problemi həll etməyə bilər.
Parker's cylinder safety guide states that the rod and its mating machine component should be checked for proper alignment in both extended and retracted positions. It also recommends that clevis-mounted cylinders pivot at both ends with the pin centerlines parallel and that the cylinder be checked through its working arc for interference. Bunlar quraşdırma və təhlükəsizlik prinsipləridir; the final limits must come from the cylinder and machine manufacturer.
Sancağı xal, yivlər, korroziya, düz ləkələr və bir tərəfdə cəmlənmiş aşınma bandı üçün yoxlayın. Artıq yuvarlaq, sabit daşıyıcı səthə malik olmayan sancaq, maşın üzvü cavab verməmişdən əvvəl silindr gözünün hərəkət etməsinə icazə verə bilər.
Sancağı yalnız hələ də çıxarıla biləcəyinə görə mühakimə etməyin. İşçi səthi, saxlama xüsusiyyəti və ya kol ilə uyğunluğu artıq pisləşmiş halda sancaq yerində qala bilər.
Bir kol daxili köhnələ bilər, yuvasında boşaldıla bilər və ya quraşdırma zamanı zədələnə bilər. Yalnız sancaq və kol arasında deyil, kol və silindr gözü və ya mötərizə arasında hərəkət olub olmadığını yoxlayın.
Əgər kol təmirsiz tipdirsə, avadanlıq istehsalçısının quraşdırma təlimatlarına əməl edin. Müəyyən edilmiş dizayn icazə vermədiyi halda, yağ əlavə etməyin və ya səth işlənməsini dəyişdirməyin.
Silindr gözü və ya çəpəri boş pinlə uzun müddət hərəkət etdikdən sonra böyüyə, daralmış və ya oval ola bilər. Buna tez-tez yumurta formalı çuxur deyilir. Yalnız sancağın dəyişdirilməsi, yük yolunu səhv hizada qoyarkən görünən oynamanı müvəqqəti azalda bilər.
Birdən çox istiqamətdə və birdən çox yerdə dəliyi ölçün. Vizual dəyirmi forma kritik təmir qərarı üçün kifayət qədər sübut deyil.
Çatışmayan yuyucu, boş saxlayıcı, zədələnmiş bağlama halqası, köhnəlmiş qoruyucu lövhə və ya əyilmiş mötərizə sancağın yan tərəfə getməsinə imkan verə bilər. Tam saxlama quruluşunu və yan mövqeyə nəzarət edən mötərizə üzlərinin vəziyyətini yoxlayın.
Əvəzedici silindr sancağı nəzərdə tutulmuş vəziyyətdə saxlaya bilməyən mötərizədə quraşdırılmamalıdır.
Aşağıdakı ardıcıllıq sahə planlaşdırma bələdçisidir. Maşın istehsalçısının kilidləmə, bloklama və saxlanan enerji prosedurları üstünlük təşkil edir.
Hidravlik enerjini təcrid edin, qaldırılmış və ya asılmış strukturu müvafiq mexaniki dayaqla təmin edin və gözlənilməz hərəkətin qarşısını alın. Hidravlik silindr yoxlama zamanı qaldırılmış yük üçün yeganə dayaq kimi qəbul edilməməlidir.
Sökülməzdən əvvəl problemin nə vaxt göründüyünü qeyd edin:
Simptom ölçməni əvəz etməsə də, montaj problemini sırf hidravlik idarəetmə problemindən ayırmağa kömək edir.
Köçürülmüş qoruyucuları, cilalanmış kontakt zolaqlarını, sürtüşmə izlərini, pas tozunu, çatlamış qaynaqları, mötərizənin hərəkətini və artıq mərkəzdə olmayan sancağı axtarın. Hərəkətdən şübhələnirsinizsə, sancağın, yuyucunun və mötərizənin nisbi mövqeyini qeyd edin.
Çimdik nöqtəsini yoxlamaq üçün barmağınızdan istifadə etməyin və ya əlləri silindr gözü ilə çəngəl arasına qoymayın.
Maşın sabitləndikdən sonra, avadanlıq proseduruna uyğun olaraq sancağı çıxarın. Sancaq, kol, silindr gözü və mötərizə səthlərini komponent materiallarına və sahə qaydalarına uyğun bir üsulla təmizləyin.
Çıxarılan hissələri bir yerdə saxlayın və onların orijinal yerini müəyyənləşdirin. Təftiş qeydləri tamamlanmamışdan əvvəl silindrin bir ucundakı sancaq başqa mövqedəki sancaqla qarışdırılmamalıdır.
Nominal pin diametrini, bir neçə nöqtədə həqiqi sancaq diametrini, kolun daxili diametrini, müvafiq olan yerlərdə kolun xarici diametrini və silindr gözünün və çəngəl dəliyinin vəziyyətini qeyd edin.
Həmçinin yoxlayın:
Universal aşınma həddi icad etməyin. Yekun qəbul/rədd qərarı üçün avadanlığın rəsmindən, silindr istehsalçısının spesifikasiyasından və ya təsdiq edilmiş təmir standartından istifadə edin.
Maşının həndəsəsini geri çəkilmiş və uzadılmış mövqelərdə və ya təhlükəsiz texniki xidmət proseduru ilə icazə verilən faktiki son mövqelərdə yenidən yoxlayın. Silindr onu çəkmək, əymək və ya təzyiq göstərməklə məcburi yerə qoyulmamalıdır.
Montaj dizaynının paralel dönmə tələb etdiyi yerlərdə iki montaj sancağının mərkəz xəttinin paralel qaldığını təsdiqləyin. Mötərizələr, qoruyucular, şlanqlar, çərçivə elementləri və digər hərəkət edən hissələrlə təması yoxlayın.
| # | Müşahidə | Ehtimal olunan səbəb/göstəriş |
|---|---|---|
| 1 | Pinin bir tərəfində cilalanmış lent var | Qeyri-bərabər təmas, hizalanma dəyişikliyi və ya mötərizənin hərəkəti |
| 2 | İş zonasında pin daha kiçikdir | Pin aşınması, qeyri-adekvat tutma və ya yük altında hərəkət |
| 3 | Kol öz yuvasında fırlanır | Boş yer, zədələnmiş korpus və ya yanlış quraşdırma |
| 4 | Yarpaq çuxuru oval və ya konikdir | Boşluq və ya boş pin ilə davam edən əməliyyat |
| 5 | Pas tozu və ya incə metal zibil var | Sürtünmə, korroziya, qeyri-kafi qorunma və ya nisbi hərəkət |
| 6 | Tutucu bükülür və ya dəfələrlə boşalır | Pin gəzintisi, mötərizə hərəkəti və ya yanlış saxlama təşkili |
| 7 | Çubuq bələdçisi və ya bez birtərəfli aşınma göstərir | Möhürləri dəyişdirməzdən əvvəl maşının hizalanmasını və montaj həndəsəsini yoxlayın |
| 8 | Aşınma vuruşun yalnız bir ucuna yaxın görünür | Son mövqe həndəsəsi, müdaxilə və ya dəyişən yük yolu |
Bu müşahidələr avtomatik diaqnoz deyil, yoxlama üçün başlanğıc nöqtələridir. Aşınmış sancaq, orijinal səbəbdən daha böyük bir uyğunlaşma probleminin təsiri ola bilər.
Sancaq köhnəldikdə, lakin kol, göz, çəngəl, mötərizə və tutma sistemi təsdiq edilmiş ölçü hədləri daxilində qaldıqda, yalnız sancaqlı təmir uyğun ola bilər. Yeni sancaq düzgün diametrə, uzunluğa, materiala və saxlama quruluşuna uyğun olmalıdır.
Kolun dəyişdirilməsi düzgün uyğunlaşma, oriyentasiya və quraşdırma metodunu tələb edir. Dəyişdirmə kolunun yağlandığını, quru işlədiyini və ya müəyyən bir səth vəziyyəti üçün nəzərdə tutulduğunu təsdiqləyin. Zədələnmiş və ya səhv düzülmüş korpusa bir kol basmaq orijinal problemi təkrarlaya bilər.
Oval silindr gözü və ya çəngəl dəliyi emal, təmir qolu və ya təsirlənmiş komponentin dəyişdirilməsi kimi təsdiq edilmiş təmir metodunu tələb edə bilər. Mühəndislik icazəsi və sənədləşdirilmiş təmir proseduru olmadan yükdaşıyan montaj elementini qaynaqlamayın, qazmayın və ya dəyişdirməyin.
Silindr gözü, çəngəl, trunnion və ya montaj bloku çatlamışsa, daimi deformasiyaya uğramışsa və ya təsdiq edilmiş ölçü həddindən kənara çıxmışsa, silindrin dəyişdirilməsi və ya texniki təmir tələb oluna bilər. Dəyişdirmə maşının həndəsəsinə uyğunlaşdırılmalıdır, yalnız buruq və ya vuruşla seçilməməlidir.
Quraşdırma köhnəlməsi sorğusuna faktiki quraşdırma məlumatı daxil olduqda nəzərdən keçirmək daha asandır. Göndər:
Pin-to-pin silindrləri üçün qapalı və uzadılmış pin-mərkəz ölçüləri xüsusilə vacibdir. Hidravlik əlaqəyə uyğun gələn, lakin montaj həndəsəsini dəyişdirən dəyişdirmə yeni müdaxilə və ya hizalanma problemi yarada bilər.
Maşını normal işə qaytarmazdan əvvəl:
1. Təsdiq edin ki, sancaqlar və kollar montaj üçün nəzərdə tutulmuş hissələrdir.
2. Sancağın tam oturduğunu və düzgün saxlandığını yoxlayın.
3. Silindr hər iki ucunda bağlanmadan döndüyünü yoxlayın.
4. Çubuğun və maşın elementinin icazə verilən vuruşla düz qaldığını təsdiqləyin.
5. Hərəkət zamanı şlanqın marşrutunu və limanın boşluğunu yoxlayın.
6. Avadanlıq proseduruna uyğun olaraq maşını aşağı risklə və aşağı sürətlə idarə edin.
7. Silindr bağlanarsa, mötərizə dəyişərsə, pin yeriyirsə və ya çubuq yaxınlıqdakı hissələrə toxunarsa, dayanın.
8. Gələcək təmir üçün son ölçmələri və təmir hissələrini qeyd edin.
Parkerin təhlükəsizlik təlimatı həmçinin vurğulayır ki, düzgün olmayan hizalanma çubuq vəzinin və silindr çuxurunun həddindən artıq aşınması ilə nəticələnə bilər. Buna görə quraşdırma yoxlaması yalnız köhnə hissələrin çıxarılmasından əvvəl deyil, təmirdən sonra tamamlanmalıdır.
Nəzarət olunan montaj yoxlaması bir neçə bahalı təkrar uğursuzluğun qarşısını almağa kömək edə bilər:
Məqsəd hər köhnəlmiş hissəni avtomatik dəyişdirmək deyil. Bu, faktiki yük yolunu müəyyən etmək və silindrin izləmək üçün nəzərdə tutulduğu montaj həndəsəsini bərpa etməkdir.
HCIC həqiqi quraşdırma məlumatlarından dəyişdirmə və xüsusi hidravlik silindr tələblərini nəzərdən keçirə bilər: montaj ölçüləri, sancaqların düzülüşü, vuruş, buruq və çubuq məlumatları, port konfiqurasiyası, tətbiqi və mövcud çertyojlar. Aşınmış montaj nöqtələri üçün maşın tərəfindəki mötərizələrin fotoşəkillərini və ölçülərini əlavə edin, beləliklə kotirovkaların nəzərdən keçirilməsi fitinqi və hidravlik əlaqəni əhatə edir.
Hidravlik silindrmontaj sancağı və kolun aşınması hidravlik etibarlılıq probleminə çevrilə bilən mexaniki quraşdırma problemidir. Sancağı, kolunu, silindr gözünü, klavisi, tutma aparatını və tam iş qövsünü birlikdə yoxlayın. Hissələri sifariş etməzdən əvvəl ölçmələri qeyd edin və zədələnmiş və ya yanlış hizalanmış maşın strukturunu kompensasiya etmək üçün yeni silindrdən istifadə etməyin.
Əgər OEM-in dəyişdirilməsinə və ya xüsusi pin-to-pin hidravlik silindrinə ehtiyacınız varsa, HCIC-ə köhnə silindr ölçülərini, qapalı və uzadılmış pin-mərkəz məsafələrini, pin və çəngəl ölçülərini, port məlumatlarını, fotoşəkilləri və tətbiq detallarını göndərin. Tam məlumat paketi mühəndis komandasına istehsaldan əvvəl uyğunluğu təsdiqləmək üçün daha yaxşı əsas verir.