Hidravlik silindrlərin quraşdırılması üçün ehtiyat tədbirləri

Quraşdırma üçün ehtiyat tədbirlərihidravlik silindrlər
1. Hidravlik silindr və ətraf mühit təmiz saxlanılmalıdır. Çirklənmənin qarşısını almaq üçün yanacaq çəni möhürlənməlidir. Boru kəmərləri və yanacaq çənləri dəmir oksidi şkalasının və digər zibillərin düşməsinin qarşısını almaq üçün təmizlənməlidir. Təmizləmək üçün tüysüz parça və ya xüsusi kağızdan istifadə edin. Sızdırmazlıq materialı kimi ip və yapışdırıcılardan istifadə edilə bilməz. Hidravlik yağ dizayn tələblərinə uyğun olaraq hazırlanmışdır, yağın temperaturu və yağ təzyiqinin dəyişməsinə diqqət yetirin. Yük olmadıqda, egzoz boltunu egzoz üçün açın.
2. Boru kəmərlərinin birləşməsində boşluq olmamalıdır.
3. Hidravlik silindrin əsası kifayət qədər sərtliyə malik olmalıdır, əks halda təzyiqli silindr yuxarıya doğru əyilərək, piston çubuğunun əyilməsinə səbəb olacaqdır.
4. Hidravlik silindri sistemə quraşdırmadan əvvəl sifariş verərkən hidravlik silindrin etiketindəki parametrləri parametrlərlə müqayisə edin.
5. Sabit ayaq bazası olan daşınan silindrin mərkəzi oxu yanal qüvvəyə səbəb olmamaq üçün yük qüvvəsinin mərkəzi xətti ilə konsentrik olmalıdır. Yanal qüvvə möhürlərin aşınmasına və pistonun zədələnməsinə səbəb ola bilər. Hərəkət edən bir obyektin hidravlik silindrini quraşdırarkən, silindrin və hərəkət edən obyektin hərəkət istiqaməti bələdçi relsinin səthində paralel saxlanılır və paralellik ümumiyyətlə 0,05 mm / m-dən çox deyil.
6. Hidravlik silindr gövdəsinin möhürləyici vəzi vintini quraşdırın və onun bərkidilmə dərəcəsi pistonun maneə və qeyri-bərabər çəki olmadan tam vuruşda çevik şəkildə hərəkət etməsini təmin etməkdir. Vidanın həddindən artıq sıxılması müqaviməti artıracaq və aşınmanı sürətləndirəcək, həddindən artıq gevşetmə isə yağ sızmasına səbəb olacaq.
7. Üçünhidravlik silindrləregzoz klapan və ya egzoz vintli tıxac ilə, havanı çıxarmaq üçün egzoz klapan və ya egzoz vintli tıxac ən yüksək nöqtədə quraşdırılmalıdır.
8. Hidravlik silindrin eksenel ucları sabitlənə bilməz və istilik genişlənməsinin təsirinin qarşısını almaq üçün bir ucu üzən vəziyyətdə saxlanılmalıdır. Silindrdə hidravlik təzyiq və istilik genişlənməsi kimi amillərin təsiri ilə eksenel genişlənmə və büzülmə istifadə olunur. Əgər silindrin hər iki ucu sabit olarsa, silindrin bütün hissələri deformasiyaya uğrayacaqdır.
9. Bələdçi qolu ilə porşen çubuğu arasındakı boşluq tələblərə cavab verməlidir.
10. Hidravlik silindrin və istiqamətləndirici relsin paralelliyinə və düzlüyünə diqqət yetirin. Sapma 0,1 mm/tam uzunluq daxilində olmalıdır. Hidravlik silindrdəki şin çubuğunun ümumi uzunluğu dözümlülükdən artıq olarsa, hidravlik silindr dəstəyinin alt səthi və ya dəzgahın kontaktı təmir edilməlidir. Əsasən tələb olunur ki, ölçmə avtobusu dözümlülükdən kənardırsa, hidravlik silindr və bərkitmə vintləri gevşetilsin, yerləşdirmə kilidi çıxarılsın və ölçmə avtobusunun dəqiqliyi düzəldilə bilər.
11. Hidravlik silindri sökərkən, piston çubuğunun yuxarı hissəsindəki sapın, silindr portunun ipinin və piston çubuğunun səthinin zədələnməsinin qarşısını almaq üçün diqqətli olun. Silindr və pistonun səthini çəkiclə vurmaq qəti qadağandır. Silindr çuxurunun və pistonun səthi zədələnirsə, zımpara cilalanmasına icazə verilmir və onu incə yağ daşı ilə diqqətlə cilalamaq lazımdır.