Silindr quruluşu
1) silindr
Silindrin daxili diametri silindrin çıxış gücünü ifadə edir. Porşen silindrdə hamar pistonlu sürüşmə etməlidir, silindrin daxili səthinin pürüzlülüyü Ra0,8μm-ə çatmalıdır.
SMC, CM2 silindrli piston ikitərəfli möhürlənməyə nail olmaq üçün birləşdirilmiş sızdırmazlıq halqasını qəbul edir, təzyiq perçinləmə bağlantısı ilə piston və piston çubuğu, qoz yoxdur.
2) son qapaq
Son qapaq giriş və çıxış ventilyasiyası ilə təmin edilir, bəziləri isə son qapaqda tampon mexanizmi ilə təchiz edilmişdir. Piston çubuğundan hava sızmasının qarşısını almaq və xarici tozun silindrə qarışmasının qarşısını almaq üçün çubuq tərəfinin son qapağında sızdırmazlıq halqası və toz keçirməyən halqa yerləşdirilmişdir. Silindin istiqamətləndirici dəqiqliyini yaxşılaşdırmaq, porşen çubuğuna az miqdarda eninə yükü daşımaq, piston çubuğu uzandıqda əyilməni azaltmaq və silindrin xidmət müddətini uzatmaq üçün çubuq tərəfinin son qapağında bələdçi qolu yerləşdirilir. . Bələdçi qol adətən sinterlənmiş yağlı ərintidən, irəli uclu mis tökmələrdən hazırlanır. Uç örtüyü əvvəllər çevik çuqun idi, çəki və pası azaltmaq üçün alüminium ərintisi tez-tez döküm istifadə olunur və miniatür silindrdə pirinç materiallardan istifadə olunur.
3) piston
Piston silindrin təzyiqli hissəsidir. Pistonun möhürləyici halqası, pistonun sol və sağ boşluqlarının bir-birinə keçməsinin qarşısını almaq üçün təmin edilmişdir. Pistondakı aşınma halqası silindrin sükanı yaxşılaşdıra bilər, piston möhürü halqasının aşınmasını azalda bilər, sürtünmə müqavimətini azalda bilər. Poliuretan, ptfe, parça sintetik qatran və digər materialların aşınmaya davamlı üzük uzun müddət istifadəsi. Pistonun eni sızdırmazlıq halqasının ölçüsü və sürüşmə hissəsinin lazımi uzunluğu ilə müəyyən edilir. Sürüşmə hissəsi erkən köhnəlməyə və sıxışmağa səbəb olmaq üçün çox qısadır. Pistonun materialı adətən alüminium ərintisi və çuqundur, kiçik silindrin pistonu isə misdən hazırlanır. Şəkil 2-ə baxın
4) Porşen çubuğu
Piston çubuğu silindrdəki ən vacib qüvvə komponentidir. Korroziyanın qarşısını almaq və sızdırmazlıq halqasının aşınma müqavimətini yaxşılaşdırmaq üçün adətən sərt xrom örtüklü və ya paslanmayan poladdan istifadə olunur.
5) Sızdırmazlıq halqası
Möhürün fırlanan və ya qarşılıqlı hərəkət edən hissələri dinamik möhür, möhürün statik hissələri isə statik möhür adlanır.
Silindr və son qapağın birləşmə üsulları əsasən aşağıdakılardır:
İnteqral tip, perçinləmə növü, iplik birləşmə növü, flanş növü, dartma çubuğu növü.
6) Silindr sıxılmış havada yağ dumanı ilə yağlanmalıdır. Yağlama pulsuz silindrlərin kiçik hissələri də var.
